Visas-tērauda smago-kravas automašīnu riepu veidnes
Pielietojuma riepa: lielas{0}}slodzes kravas automobiļu radiālās riepas (augsta-beiga, augsta viendabība)
Vadības struktūra: konusa virsma, konusa pielaide mazāka vai vienāda ar ±5 loka sekundēm
Konusa saskares laukums: lielāks vai vienāds ar 85%
Atkārtotas pozicionēšanas precizitāte: 0,01 mm
Konusa rokasgrāmata paš-centrēšanai
Mēs esam Anhui VARON Mold Co., Ltd. Mēs esam koncentrējušies uz riepu veidnēm 30 gadus. Šis ir mūsuVisas-tērauda smago-kravas automašīnu riepu veidnes. Tam tiek izmantota konusa virzošā struktūra, nevis parastā slīpā plakne. Kāds ir konusa vadotnes ieguvums? Aizverot veidni, tā automātiski nospiež augšējo un apakšējo pusi uz vienu un to pašu centru. Pat ja konservēšanas prese ir nedaudz nobīdīta, pelējums izlabojas pati. Tas nodrošina izcilu riepu dinamisko līdzsvaru. Mūsu rūpnīca ir 53 akriem ar 22 000 kvadrātmetru platību. Mēs esam desmit Ķīnas riepu pelējuma uzņēmums.
|
Parametrs |
Vērtība/prasība |
|
Veidnes veids |
Konusa vadotnes radiāli segmentēta veidne |
|
Pielietojuma riepa |
Lieljaudas-kravas automobiļu radiālās riepas (augsta-beiga, augsta viendabība) |
|
Vadlīnijas struktūra |
Konusa virsma, konusa pielaide mazāka vai vienāda ar ±5 loka sekundēm |
|
Konusa saskares zona |
Lielāks vai vienāds ar 85% |
|
Atkārtojiet pozicionēšanas precizitāti |
0,01 mm |
|
Materiāls |
Augstas-kvalitātes viss-tērauds/kaltais tērauds, nitrēts dobums |
|
Cietība |
HRC 38-42, Nitridēšanas slānis 0,2-0,3 mm |
|
Virsmas raupjums (konuss) |
Ra Mazāks vai vienāds ar 0,4 μm |
|
Garantija |
1 gads |
|
Minimālais pasūtījuma daudzums |
1 komplekts |
|
Piegādes laiks |
30-100 dienas |
Klienta gadījums: īpašs pieprasījums no Tuvajiem Austrumiem
2020. gadā pie mums ieradās riepu rūpnīca Irānā. Viņu smago kravas automašīnu riepas brauc pa tuksneša lielceļiem. Viņiem ir nepieciešams ļoti augsts dinamiskais līdzsvars, jo ātrums ir liels un smiltis ir bedrainas. Iepriekš viņi izmantoja slīpas-plaknes veidnes. Viņu riepu vienmērīguma caurlaidības rādītājs bija tikai 88%. Mēs ieteicām mūsu konusa vadotnes veidni. Viņi to pārbaudīja. Izpildes rādītājs pieauga līdz 95%. Viņi mainīja visus savus līgumus uz mūsu konusu vadotņu sēriju. Kāpēc tas darbojas? Konusa paš{13}}centrs. Katra iespīlēšana notiek tajā pašā apļa centrā. Riepu biezuma atšķirības ir ļoti mazas. MūsuVisas-tērauda smago-kravas automašīnu riepu veidnesnodrošina labāku viendabīgumu. Mēs piedāvājam arī 3D simulāciju un termisko simulāciju pirms ražošanas.
Mūsu pakalpojumu solījums jums
Mēs atbalstām 1-komplektu MOQ. Ir atļauti jaukti pasūtījumi. Mēs nodrošinām 3D simulāciju un termisko simulāciju. Ražošanas laikā mēs sūtām fotogrāfijas katru nedēļu. Mūsu pēc{13}pārdošanas komanda strādā 7 × 24 stundas. Mēs dodam 1 gada garantiju. Esiet laipni aicināti pārbaudīt mūsu rūpnīcā. Mēs nepieņemam trešās puses pārbaudi. Mēs atbalstām EXW, FOB un DDP. Maksājums ir 30% depozīts, 70% pirms nosūtīšanas. Pielāgotiem pasūtījumiem nepieciešams 50% depozīts. Izvēlieties mūsuVisas-tērauda smago-kravas automašīnu riepu veidnes. Uzlabojiet riepu vienmērīgumu no 88% līdz 95%. Labas riepas sākas ar paš-centrēšanu.
Populāri tagi: visu-tērauda lieljaudas kravas automašīnu-riepu veidnes, Ķīna visu-tērauda lieljaudas-tērauda kravas automašīnu riepu veidņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu